در روان کننده های غیر پلی کربکسیلاتی روان کننده باعث ایجاد بار الکتریکی همنام بین ذرات سیمان و در نتیجه آن کاهش پیوند بین ذرات و افزایش فاصله ذرات سیمان بوده که در نهایت روانی بیشتر را به همراه دارد.
انواع روان کننده های بتن
نسل اول روان کننده
اولین نسل از روان سازها بر پایه ی مونومرهای لیگنوسولفونات تولید شدند و در اوایل دهه 1930 میلادی به طور عمده مورد مصرف قرار گرفتند. خاصیت پایا پلاست ، کاهش محسوس آب مصرفی در بتن و حفظ کارایی بتن بود که به دلیل ماهیت مونومرهای مورد استفاده و عملکرد آنها در فرآیند آبگیری سیمان، به روان کننده های دیرگیر معروف شدند. از مهمترین معایب روان سازهای نسل اول می توان به میزان مصرف بسیار زیاد در هر متر مکعب بتن (در مقایسه با روان سازهای نسل بعد)، محدودیت استفاده در شرایط سرما، هوازایی و در برخی موارد کاهش مقاومت بتن اشاره نمود.
نسل دوم روان کننده ها
دومین نسل از روان سازها در اواسط دهه ی 1960 میلادی که به فوق روان کننده ها و یا کاهنده های قوی آب نیز شناخته می شوند، اغلب بر پایه ی مونومرهای ملامین سولفونات ونفتالین سولفونات ها تولید گشتند. فوق روان کننده پایا پلاست قادر به کاهش آب مصرفی بتن و حفظ کارایی بتن تازه می باشد. میزان مصرف بالای آنها برای دست یابی به یک روانی مناسب و همچنین عدم حفظ کارایی برای مدت زمان های طولانی و عدم کاربرد در شرایط آب و هوایی گرم از محدودیت های این نسل از روان کننده ها به شمار می رود. همچنین این نوع از روان کننده ها به دلیل نوع ساختار پلیمری ی که دارند باید قبل از مصرف حتماً با سیمان مصرفی از لحاظ سازگاری آزمایش شوند.
نسل سوم روان کننده ها
سومین نسل از روان ساز ها، فوق روان کننده ها و یا ابر روان کننده هایی هستند که بر پایه ی پلی کربوسیلات تولید شدند، آنها به دلیل مزایای فراوانی که داشتند به زودی پا به عرصه ی رقابت نهاده و با استقبال فراوانی در صنعت تکنولوژی بتن مواجه شدند. از مهمترین ویژگی های آنها می توان به کاهش شدید آب مصرفی بتن و حفظ کارایی بتن برای مدت زمانی مناسب اشاره نمود، پایا پلاست که در کنار قیمت مقرون به صرفه تر و حباب زایی کمتر (در مقایسه با روان کننده های نسل اول) توانستند به محبوب ترین و رایج ترین افزودنی بتن در سراسر دنیا تبدیل شوند.
شایان ذکر است که با ظهور این نسل از روان کننده ها، متخصصین و طراحان سازه برای اجرای طرح هایی پیچیده تر همچون تولیدبتن خودتراکم(SCC)، بتن های آب بند و همچنین بتن های نمایان (Expose Concrete) ترغیب شدند
فروش عمده روان کننده بتن
اگر قصد خرید روان کننده بتن به صورت عمده را دارید، باید بگوییم که اسنپ ساختمان این امکان را برای مشتریان خود فراهم آورده است تا آنها بتوانند به آسانی و به صورت غیر حضوری روان کننده بتن را به صورت عمده با قیمت مناسب خریداری نمایند.
اثرات روان کننده بتن
بر بتن شکل پذیر
کاهش آب اختلاط
افزایش کارپذیری
تاثیر بر گیرش بر اساس نوع
کاهش افت اسلامپ بتن
حباب سازی
بهبود پمپ پذیری
جلوگیری از آب انداختگی و ته نشینی
افزایش قابلیت پرداخت
یکنواختی تولید
به تاخیر انداختن گرمای هیدراتاسیون اولیه
جلوگیری از جمع شدگی خمیری
بر بتن سخت
افزایش مقاومت فشاری
افزایش مقاومت خمشی
کاهش تخلخل
کاهش نفوذ پذیری
افزایش دوام بتن
انواع روان کننده بر اساس تاثیر بر گیرش
روان کننده های بتن کندگیر کننده
این افزودنی ها به طور کلی گیرش اولیه و گیرش نهایی را به تاخیر می اندازند. گر چه در مواردی نادر دیده شده که گیرش اولیه را سرعت بخشیده اند.
البته این مشکل با تاخیر در افزودن افزودنی قابل حل است.
نکته ۱: به طور کلی گیرش خمیر سیمان کند تر از بتن است و برای تاثیر بر گیرش خمیر سیمان مقدار کمتری از روان کننده کند گیر لازم است.
نکته ۲: در صورت افزودن افزودنی فوق، تاخیر در گیرش سیمان های پوزولانی و روباره ای بیش از سیمان معمولی خواهد بود.
روان کننده های با پایه لیگنین گیرش آنی را به تاخیر می اندازد و افزودنی های با پایه شکر تاثیر معکوس خواهند داشت یعنی گیرش آنی را تسریع می کنند.
استفاده از این افزودنی ها حتما باید بر اساس درصد پیشنهادی تولید کننده باشد. و باید با در میان گذاشتن شرایط مد نظر از تولید کننده برای مقدار لازم افزودنی مشاوره گرفت.
روان کننده های معمولی
این افزودنی ها دارای ترکیباتی هستند که هیدراتاسیون سیمان را سرعت می بخشند و اثر دیرگیر کنندگی ذاتی روان کننده ها را خنثی می کنند. گیرش این بتن ها در محدوده زمانی ۱٫۵+ ساعت نسبت به بتن بدون روان کننده می باشد.
روان کننده های تندگیر کننده
برای کاهش اثر دیرگیری ذاتی روان کننده ها همواره مقداری تندگیر کننده در آنها موجود است، میزان تسریع در زمان گیرش بسته به نوع افزودنی ، دمای محیط و نوع سیمان به کار رفته بستگی دارد
کاربرد این نوع روان کننده ها در ساخت و ساز هایی نظیر ساخت قطعات پیش ساخته، کانال ها و پوشش تونل ها است که قالب ها پس از ۲۴ ساعت باز می شوند و مقاومت بتن در سنین اولیه مهم است.
و البته این افزودنی ها برای بتن ریزی در هوای سرد بسیار سودمند است.
نکته: برای روان کننده های مورد استفاده در بتن آرمه، از تند گیر کننده های غیر کلریدی استفاده می شود.
کاربرد روان کننده بتن
بتن های پرمقاومت و با عملکرد بالا (High Performance Concrete)
بتن های خودتراکم و با روانی بالا (SCC & High-Flow Concrete)
بتن های با سطح نمایان (Expose) و مقاصد معماری
بتن های پرتابی با خاصیت خمیری بالا (مورد استفاده در مقاطع CFT)
انواع گروت های مورد استفاده در پایدارسازی گود به روش نیلینگ و انکراژ
کارایی
بهبود خواص مخلوط های بتن
ساخت بتن قابل پرداخت با ماله آهنی یا ماله های پروانه ای
بتن ریزی قطعات با تراکم زیادآرماتور
بتن ریزی با لوله
تهیه بتنی فوق‌العاده روان
انواع روان کننده های بتن
معمولاً روان‌کننده‌ها به دو دسته روان‌کننده‌های معمولی و فوق روان‌کننده‌ها تقسیم می‌شوند. دربازار روان‌کننده‌ها به دو صورت مایع و پودری وجود دارند.
روان‌کننده بتن مناسب برای آسانی پمپ کردن بتن که خاصیت دیرگیر بتن دارد و به صورت مایع عرضه می‌گردد.
فوق روان‌کننده بتن که بر پایه های نفتالین، ملامین و پلی کربکسیلات اتر است. این نوع فوق روان کننده بتن معمولاً به صورت مایع عرضه می‌گردد.
ابر روان‌کننده بتن یا فوق روان‌کننده بتن بر پایه پلی کربسیلات.
مکانیزم روان کننده های بتندر روان کننده های غیر پلی کربکسیلاتی روان کننده باعث ایجاد بار الکتریکی همنام بین ذرات سیمان و در نتیجه آن کاهش پیوند بین ذرات و افزایش فاصله ذرات سیمان بوده که در نهایت روانی بیشتر را به همراه دارد. . .
